Choć koronawirus szaleje po świecie, to jest światełko w tunelu. Chiny notują coraz mniejszą liczbę nowych zarażeń. W Europie jednak szczyt zachorowań nadal przed nami. Jak w związku z pandemią, ograniczeniem lotów pasażerskich i wszelakimi kontrolami sanitarnymi radzi sobie lotnictwo?
W związku z epidemią koronawirusa, wprowadzono w Polsce stan zagrożenia epidemicznego. Oznacza to szereg ograniczeń, w tym zamknięcie granic dla cudzoziemców, czy zawieszenie międzynarodowych lotów pasażerskich.
Ostatnie tygodnie upłynęły w mediach na całym świecie pod znakiem koronawirusa SARS-CoV-2 i związanej z nim choroby COVID-19. Najpierw oglądaliśmy kwarantannę w chińskiej prowincji Hubei, oraz heroiczną walkę o zatrzymanie epidemii. Później jego stopniowe rozprzestrzenianie się po świecie, a obecnie śledzimy rozwój wydarzeń praktycznie na całym globie. Najwięcej zachorowań jest aktualnie w Chinach, Korei Południowej, Iranie i we Włoszech. Koronawirus dotarł również do Polski. Jak jego obecność wpływa na lotnictwo? Co mogą porty lotnicze i linie, oraz jakie są kompetencje ground handlingu podczas epidemii?